Le TPMS Michelin illumine le service ambulancier

Le dernier Contrôleur Programmable de Pression de Pneu Numérique MICHELIN (TPMS), appelé le Wheely-Safe Light, a été installé sur plus de 90 véhicules de services ambulanciers gallois et sera déployé sur une flotte de plus de 600 véhicules après que les nombreux tests effectués au début de cette année aient démontré la valeur d’une telle installation.

Cette nouvelle technologie permet aux opérateurs de flotte et aux conducteurs de maintenir à bonne pression leurs pneus, réduisant ainsi les risques que peuvent engendrer des pneus sous-gonflés, telle une perte de la sensibilité de la direction, l’aquaplaning, une réduction de la résistance, l’éclatement des pneus et une faible efficacité énergétique.

Wheely-Safe Light, un produit licencié Michelin, est un système d’adaptation qui convient à tous types de voitures, 4×4, VUL, petites remorques et engins de chantier et qui fonctionne pour des pneus ayant une pression de 22 à 86 psi. C’est un des seuls kits qui existe qui s’adapte également sur des véhicules à six roues.

Les puissants capteurs du TPMS remplacent les bouchons de valve traditionnels et s’appareillent automatiquement avec un petit écran d’affichage alimenté par énergie solaire afin d’alerter le conducteur sur une éventuelle chute de pression d’un pneu, une fuite soudaine ou une augmentation de la température, qui sont souvent des signes avant-coureurs d’un éclatement de pneu.

L’écran d’affichage envoie des alertes à la moindre baisse de pression par le biais d’une icône clignotante toutes les 20 secondes dès que le pneu a perdu 15 pour cent de sa pression normale et une alerte audible vient s’ajouter à l’icône quand la pression a perdu plus de 25 pour cent, ou en cas de pneu surgonflé à 35 pour cent.
En cas de fuite rapide (au moins 2 psi par minute), toutes les icônes se mettent à flasher accompagnés d’une alarme sonore, alertant le conducteur de l’urgence de se garer sur le bas-côté.

Une lumière clignotante sur le capteur concerné du TPMS indique alors la position du pneu en question, permettant ainsi au pneu d’être regonflé. Un contrôleur de pression sans contact affichera alors la pression de manière numérique sans se soucier d’avoir à connecter un manomètre à la valve.

Pas étonnant que le service ambulancier gallois ait jugé ce produit comme le meilleur qu’ils aient testé, vues les nombreuses fonctionnalités de sécurité qu’il offre, fonctionnalités qui sont synonymes de la marque Michelin.
Pour de plus de détails, rendez-vous sur : www.wheely-safe.com